Partington Wheels

Jon Partington

Partington Wheels wurde von Jon Partington gegründet. Er war mechanischer Designer in der Automobil- und Motorsportindustrie im Vereinigten Königreich, wanderte später nach Australien aus. Durch seine Liebe zum Radsport wechselte er den Beruf und studierte zunächst an der Deakin University und wurde später der Gründer von Partington Advanced Engineering. Er kam nach Australien, weil sein damaliger Arbeitgeber in finanzielle Probleme kam und ihm eine neue Stelle in der australischen Niederlassung angeboten hatte. 

Er hatte stets den Glauben, dass Laufräder besser sein können als das, was er zu diesem Zeitpunkt auf dem Markt sehen konnte. Durch ausdauernde Neugier und sein Können trieb er die Entwicklung neuer Laufräder voran. Zuerst in einer kleinen Garage in Torquay in Australien, danach zog er mit seiner kleinen Firma neben eine Forschungseinrichtung für Carbonfasern namens Carbon Nexus in der Deakin University in Geelong.

Auch die anderen Mitarbeiter von Partington brachte die Liebe fürs Fahrrad fahren zusammen. Sie sind vereint in dem Bestreben, die weltbesten Rennrad-Laufräder herzustellen. Dabei verlassen sie sich bei der Herstellung ihrer Laufräder nicht auf einzelne Komponenten, sie achten eher darauf ein gutes Gesamtpaket zu schnüren. Geringes Gewicht ist für sie beispielsweise nur akzeptabel, wenn es nicht auf Kosten anderer Eigenschaften erreicht wird.

Die Laufräder werden bei Partington in Australien designt, getestet und hergestellt. Für die Distribution arbeiten sie mit einem Netzwerk an Händlern zusammen, damit die Parting Wheels die ganze Welt erreichen können. Neben den Laufrädern arbeiten sie auch an anderen Produkten, um Kunden aus den Bereichen Medizin, materialverarbeitenden Industrien und dem Freizeitsektor zufriedenstellen zu können.

Eindrücke aus der Produktion bei Partington Wheels.

Nachdem Partington gegründet wurde, dauerte es vier Iterationen und fünf Jahre der Entwicklung, bis der Laufradsatz R-Series an den Markt gegangen ist. Im Jahre 2015 sollte der Laufradsatz mit dem Namen 36T gelauncht werden, dieser schaffte es allerdings nicht auf den Markt. Partington stellte die Serie ein und überarbeitete sie.

Dann, im Jahr 2021, wurde die R-Series MKI gelauncht und setzte neue Maßstäbe in ihrer Klasse. Aber damit gab sich Partington nicht zufrieden und arbeitete weiter daran, um seine Laufräder zu verbessern. Zwei Jahre später wurde schlussendlich MKII auf den Markt gebracht. Dabei handelt es sich für die Firma um ihr Vorzeigeprodukt.

Für die R-Series MKII wurde das neuste Carbonmaterial verwendet, um den leichtesten Laufradsatz zu schaffen. Es sollen die ultimativen Laufräder fürs Training und für den Wettkampf sein. Mit der höchsten Steifheit in seiner Klasse bekommst du zusätzlichen Komfort und Reaktivität.

Partington Wheels R-Serie MKII

In-Tension-Speichentechnologie

Dynamische Lagerarchitektur

Verbundradsystem

In-Tension-Speichentechnologie:

Das ist ein spezielles U-Design für die Speichen. Normalerweise verbinden die Speichen die Nabe und Felge direkt miteinander. Das Partington Laufrad verbindet die Felge mit Felge selbst. Dabei verlaufen die Speichen u-förmig um die Nabe herum. Das reduziert die Spannung der Verbindung zwischen Speichen und Nabe.

Dynamische Lagerarchitektur:

Normalerweise ist ein Rad starken Belastungen ausgesetzt, die durch seine Bauart entstehen. Bei Partington wird die sogenannte „schwimmende“ Lagerarchitektur benutzt. Sie stellt sicher, dass genug Spielraum im Lager vorhanden ist und die Last auf die Lager minimiert wird. Dabei erhält sie besondere Laufruhe durch CeramicSpeed Lager.

Verbundradsystem:

Aufeinander abgestimmte Komponenten resultieren in einem Hochleistungsrad, um den weltweit stärksten Laufradsatz herzustellen. Der Kern besteht aus Luftfahrtschaum – er trägt zur Festigkeit und einem geringen Gewicht bei. Die Vorder- und die Hinterfelge sind mit aerodynamischen Profilen ausgestattet, wodurch die Laufräder auf gerader Strecke schnell und stabil laufen können.