Wilier Triestina Hybrid

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  1. Wilier Triestina Hybrid Dropbar Mahle X35+ Shimano 105 R7020, NDR28AC, Red Black Matt
    Wilier Triestina Hybrid Dropbar Mahle X35+ Shimano 105 R7020, NDR28AC, Red Black Matt
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  2. Wilier Triestina Hybrid Dropbar Mahle X35+ Shimano 105 R7020, NDR28AC, Grey Black Glossy
    Wilier Triestina Hybrid Dropbar Mahle X35+ Shimano 105 R7020, NDR28AC, Grey Black Glossy
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  3. Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano 105 2x11, NDR28AC, Red Black Matt
    Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano 105 2x11, NDR28AC, Red Black Matt
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  4. Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano 105 2x11, NDR28AC, Grey Black Gloss
    Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano 105 2x11, NDR28AC, Grey Black Gloss
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  5. Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano GRX 1x11, NDR28AC, Red Black Matt
    Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano GRX 1x11, NDR28AC, Red Black Matt
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  6. Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano GRX 1x11, NDR28AC, Grey Black Gloss
    Wilier Triestina Hybrid Flatbar Mahle X35+ Shimano GRX 1x11, NDR28AC, Grey Black Gloss
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Mit dem Wilier Triestina Hybrid fährst du ganz entspannt durch die Landschaft und City. Der leichte Motor unterstützt dich bis 25 km/h und wenn du es doch eilig hast, tritt einfach in die Pedale. Dank des leichten Gewichtes geht dies ohne Probleme. Mit diesem Rad kommst du fix an dein Ziel an. Erfahre mehr über dieses leichte E-Bike:


Leicht und effizient – das Triestina Hybrid von Wilier

Das Triestina Hybrid von Wilier ist leicht und schlank. Grund dafür sind der Aluminium-Rahmen und die hochwertigen Komponenten. Das E-Bike ist dadurch absolut effizient und für sportliches Fahren geeignet. Mit diesem Rad kannst du Leistung erbringen – ob als Rennrad oder als Touring-Fahrrad, ob in der Stadt oder auf deiner sportlichen Radtour.

Das Besondere am Wilier Triestina Hybrid: das Antriebssystem

Motor versteckt sich in hinterer Nabe

Beim Triestina Hybrid ist der Antriebsmotor in der Nabe des Hinterrads installiert, der Akku sitzt im Unterrohr. Beides hat Wilier so gut umgesetzt, dass man das schlanke Fahrrad auf den ersten Blick nicht als E-Bike erkennt. Ein weiterer Vorteil: Dank dem Nabenmotor konnte Wilier das Tretlager wie bei einem gewöhnlichen Bike dimensionieren. Somit ist auch dein Tretgefühl das gleiche wie bei einem klassischen Rad.

Antrieb made in Germany: Mahle Ebikemotion

Das integrierte elektrische Antriebssystem stammt von der deutschen Firma Mahle, einem der weltgrößten Hersteller von Automotive-Technologien. Das System „Ebikemotion“ von Mahle steckt neben dem Triestina Hybrid auch im Cento 10 Hybrid von Wilier. Das Ebikemotion besteht aus Motor, Akku, Kabel und Steuereinheit – alles zusammen wiegt nur 3,5 kg. Das geringere Gewicht ermöglicht es dir, auch ohne Motor-Unterstützung bequem zu biken.

Welche Ausstattung hat das Wilier Triestina Hybrid?

Schaltwerk und Bremsen von Shimano

Viele Teile des Triestina Hybrid stammen von Shimano: unter anderem Bremsscheiben, Schaltwerk, Kassette und der Schalt-Bremsgriff. Je nach Modell gehören die Teile zu unterschiedlichen Shimano-Serien, etwa Ultegra R8000 oder 105 R7000.

Lenker, Rahmen, Farben

Es beeinflusst deine Bike-Wahl, ob du lieber einen gebogenen Rennradlenker magst oder ob ein gerader Lenker dir besser gefällt. Denn je nach Modell hat das Bike Drop Bar oder Flat Bar. Der Rahmen ist bei allen Modellen aus Aluminium, nicht aus Carbon. Es gibt das Bike in verschiedenen Farben, etwa in glänzend Schwarz oder Rot. Der Sattel ist bei den meisten Modellen von Selle Italia, die Sattelstütze meist von Promax.

Kompatibel mit modernsten Radcomputern

Das elektrische Antriebssystem kommuniziert über das Protokoll ANT+. Es ist somit kompatibel mit den modernsten Fahrradcomputern, etwa von Polar oder Garmin. Der Bikecomputer zeigt dir viele Zusatzinformationen an, die das Triestina Hybrid ihm liefert. Gut für die Sicherheit: Der Steuerknopf für das Antriebssystem ist am Lenker. So kannst du ihn drücken, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen.

Unauffälliger Motor, aufrüstbarer Akku

Motor unterstützt dich flüssig

Sobald du den Steuerknopf drückst, schaltet sich der Nabenmotor geräuschlos und flüssig ein und unterstützt dich beim Treten. Das Drehmoment von 40 Nm ist perfekt für normale Straßen oder leichte Schotterpisten (Gravel). Sobald du aufhörst zu treten oder zu schnell wirst (schneller als 25 km/h), setzt der Motor aus. Auch das geht flüssig und ohne spürbare Bremsreibung.

Platz für zweiten Akku am Sattelrohr

Der Akku des Triestina Hybrid ist im Unterrohr verbaut. Er hat eine Kapazität von 250 Wh – perfekt für so ein leichtes Rad. Wer mehr Energie braucht, kann das Bike einfach aufrüsten: Einen Zusatz-Akku befestigst du am Sattelrohr, und zwar an den Stegen für die zweite Trinkflasche. Laut Hersteller unterstützt dich der Motor mit Zusatz-Akku bis zu 80 % länger.

Wilier Triestina Hybrid kaufen bei Biketime – online und vor Ort

Wilier Triestina Hybrid online kaufen auf biketime.de

Wir führen verschiedene Varianten des Triestina Hybrid von Wilier, zum Beispiel mit Dropbar oder mit Flatbar. Du hast Fragen zu einem der Bikes? Oder möchtest mehr über ein Triestina Hybrid erfahren? Kein Problem! Ruf uns gern an: 0511 67998-300. Du kannst uns nicht erreichen? Schreib uns deine Fragen gern per E-Mail an info@biketime.de Wir antworten schnellstmöglich auf deine Anfrage.

Triestina Hybrid kaufen vor Ort bei Biketime

Du möchtest vor dem Kauf dein ausgewähltes Wilier Triestina Hybrid Probe fahren? Kein Problem! Ruf uns gern an und vereinbare gleich einen Termin bei uns vor Ort in Hannover. Wir bereiten das Rad für dich vor, damit du die Probefahrt genießen kannst. Denn nur so kannst du die Performance des Bikes kennenlernen, dich für die richtige Größe entscheiden und dir deiner Wahl zu 100% sicher sein.

Unser Herzenswunsch ❤ ist, dass du mit deiner Entscheidung absolut zufrieden bist und das Gefühl hast, dich für das richtige Wilier Triestina Hybrid entschieden zu haben.

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