Sei Soloist.
Kein Windschatten. Keine Ausreden. Nur du und die Straße vor dir.
Neu, leichter, kompromissloser. Bereit für den Alleingang?
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Sei Soloist
Für alle, die keine Ausreden brauchen: Das neue Cervélo Soloist – schnell, ausgewogen und kompromisslos auf Performance ausgelegt. Ob im Kriterium, auf anspruchsvollen Straßenrennen oder bei schnellen Trainingsfahrten – das Soloist kombiniert erstklassige Aerodynamik, geringes Gewicht und präzises Handling zu einem vielseitigen Racebike.
Das Ziel der Entwicklung war klar: schneller und leichter als der Vorgänger. Das Ergebnis: 8,6 Watt effizienter, 267 Gramm leichter im Gesamtsystem – bei einem Komplettgewicht ab nur 6,85 kg (laut Hersteller). Zahlen, die für sich sprechen, wenn du das Feld hinter dir lässt.
Mehr Speed durch konsequente Aerodynamik
Die Entwicklung begann im CFD-Windkanal, wo zahlreiche Designiterationen auf maximale aerodynamische Effizienz optimiert wurden. Überarbeitete Rohrformen, eine schmalere Frontpartie und ein neu gestalteter Gabelschaft mit optimierter Kabelführung reduzieren den Luftwiderstand – und geben dem Bike genau die Optik, die zum Alleingang passt.
Auch die Gabel wurde umfassend überarbeitet: neue Kabelführung, die vom S5 übernommene Bremsaufnahme sowie konstruktive Anpassungen im Bereich der Bremsmontage verbessern Aerodynamik und Funktionalität gleichermaßen.
Leichter bis ins Detail
Rahmen und Gabel wurden konsequent weiterentwickelt, die Oberflächen optimiert und die Sattelstützenklemmung neu konstruiert – jedes Gramm, das nicht gebraucht wird, ist eines zu viel. Ein zentraler Baustein ist das neue HB18 Carbon-Cockpit: 134 Gramm leichter als das bisherige HB13 und aerodynamisch um weitere 5,8 Watt verbessert.
Rennsport-DNA für maximale Performance
Das Soloist überzeugt mit einer ausgewogenen Steifigkeit für direkte Kraftübertragung und präzises Fahrverhalten – 223 N/mm am Tretlager, 112 Nm/Grad im Steuerrohrbereich. Die Geometrie orientiert sich am bewährten R5 und ist speziell auf sportliche Fahrer abgestimmt. Ein um 2 mm tieferes Tretlager sorgt trotz breiterer Reifen für ein gewohnt agiles Fahrgefühl, größenabhängige Sitzrohrwinkel gewährleisten eine optimale Sitzposition über alle Rahmengrößen hinweg.
Mehr Komfort und mehr Vielseitigkeit
Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 36 mm bietet das neue Soloist mehr Möglichkeiten als je zuvor. Breitere Laufräder und moderne Hochvolumenreifen lassen sich problemlos montieren – vom schnellen Straßenrennen bis zum anspruchsvollen Belag. Der Alleingang kennt keine Grenzen im Terrain.
Durchdachte Integration
Alle Modelle verfügen serienmäßig über ein einteiliges Carbon-Cockpit, Carbon-Laufräder und einen Powermeter. Dazu gehören zwei speziell entwickelte Aero-Trinkflaschen mit je 650 ml Fassungsvermögen – bis zu 9 Watt schneller als herkömmliche Rundflaschen und trotzdem kompatibel mit den meisten Standard-Trinkflaschenhaltern.
Bereit für die Zukunft
Das neue Soloist ist UDH-kompatibel – optimal vorbereitet für moderne Schaltsysteme.
Das neue Cervélo Soloist auf einen Blick
- 8,6 Watt schneller als das bisherige Soloist
- 267 Gramm leichter im Gesamtsystem
- Komplettgewicht ab 6,85 kg (laut Hersteller)
- Neues einteiliges HB18 Carbon-Cockpit
- Carbon-Laufräder und Powermeter serienmäßig
- Zwei Aero-Trinkflaschen inklusive
- Reifenfreiheit bis 36 mm
- UDH-kompatibel
- Performance-Geometrie auf Basis des Cervélo R5
Kein Windschatten. Keine Ausreden. Sei Soloist.