Trek Rail 7 Shimano XT/SLX Dnister Black Rage Red M Vorführmodell

Art.-Nr.
91686
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Das Trek Rail 7 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike, mit dem du easy und unterstützt zu den unterhaltsamen Passagen gelangst. Es fährt sich wie die wildesten Trek´s Trailbikes und profitiert von derselben Trail spezifischen Ausstattung, der Unterschied: Das leistungsstarke neue Bosch-Antriebssystem – es schiebt dich förmlich die Anstiege hinauf, damit du dich weniger abrackerst und dich mehr auf den Spaß konzentrieren kannst. Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust.

Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig.

Treks Removable Integrated Battery (RIB) ist benutzerfreundlich und passt perfekt ins Design: Der Akku ist im Rahmen integriert und somit bestens geschützt. Er lässt sich ohne Werkzeug ganz einfach entnehmen und bringt dich mit 625 Wh, dank Bosch PowerTube, ein ordentliches Stück voran. Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen aufladen. Und das Beste, dank dem “versteckten“ Akku, hast du sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung.

Achtung: Bei diesem Modell, handelt es sich um ein Ausstellungsstück mit „Gebrauchsspuren“ – mehr dazu in der Bildergalerie!“

  • Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
  • Gabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm
  • Max. kompatibler Gabelfederweg: 170mm
  • Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
  • Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
  • Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60
  • Felgenband: Bontrager TLR
  • Max. Reifengröße: 29x2.60"
  • Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
  • Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
  • Kurbelarm: E*thirteen E*spec Plus, 15 Z., 165 mm Kurbelarmlänge
  • Kassette: Shimano SLX M7100, 11-51 Z., 12fach
  • Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
  • Pedal: VP-536, Nylonplattform
  • Max. Kettenblattgröße: 34T
  • Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
  • Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge
  • Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm Breite
  • Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
  • Vorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge
  • Bremse: Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT501 Bremshebel, MT520 4-Kolben-Bremssattel
  • Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano MT520
  • Bremsscheibe: Shimano RT76, 203 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme
  • Akku: Bosch PowerTube 625
  • Ladegerät: Bosch Standard Ladegerät 4 A (220 – 240 V)
  • Controller: Bosch Purion
  • Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 75 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h
  • Gewicht: M - 23.65 kg (mit Schläuchen)
  • Max. Gewicht: Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
  • Vor Ort
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